Strony związane z hasłem 'instrukcje do falowników':

Sortuj po:

  • Falowniki »

    Prąd stały jest powszechnie stosowany w elektrochemii, w urządzeniach zasilających telefony, telegrafy, aparaty radiowe, aparaturę elektromedyczną. W wielu wypadkach konieczne jest stosowanie silników prądu stałego. Prąd stały można uzyskać bezpośrednio z prądnic prądu stałego, ogniw galwanicznych lub akumulatorów. Najczęściej jednak do miejsca odbioru dostarcza się prąd zmienny, a następnie prąd zmienny przetwarza się w miejscu odbioru na prąd stały. Początkowo do przetwarzania prądu zmiennego na prąd stały stosowano przetwornice składające się z silnika prądu zmiennego napędzającego prądnicę prądu stałego. Kłopotliwa obsługa j niezbyt duża sprawność była przyczyną zastąpienia przetwornic przez urządzenia specjalne zwane prostownikami. Jako prostowniki wielkiej mocy stosowane są powszechnie prostowniki rtęciowe. Oparte są one na zjawisku wyrzucania (emitowanie) elektronów przez ujemnie naładowane ciała ogrzane do wysokiej temperatury.

    Data dodania: 10 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Niektóre maszyny napędzane pracują dorywczo, np. dźwigi osobowe w domach mieszkalnych, szlifierki — ostrzałki do narzędzi, elektryczne urządzenia gospodarstwa domowego. Silnik napędowy obciążony jest przez pewien krótki czas (kilkanaście do kilkudziesięciu minut), a następnie zostaje zatrzymany lub biegnie jałowo tak długo, aż temperatura jego zrówna się z temperaturą otoczenia. Silniki do pracy dorywczej mają znacznie mniejsze wymiary od silników o tej samej mocy do pracy ciągłej. Produkowane są silniki do pracy dorywczej 15, 30, 45, 60 i 90 minut. Oznaczenie na tabliczce znamionowej: litera D oraz liczba oznaczająca czas pracy dorywczej w minutach, np. D 45. W innych maszynach praca silnika odbywa się przy szeregu krótkotrwałych obciążeń przerywanych postojem lub biegiem jałowym silnika, przy czym cykl pracy składający się z okresu obciążenia i okresu postoju (biegu jałowego) nie przekracza 10 minut. Obciążenia takie występują w większości urządzeń dźwigowych i w niektórych typach obrabiarek.

    Data dodania: 10 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Przyłączanie silników do sieci, aparatura rozruchowa W celu ograniczenia prądu rozruchu stosuje się najczęściej oporniki rozruchowe: metalowe lub płynowe. Rozruszniki z opornikami metalowymi stosowane są wówczas, gdy rozruch silnika jest przeprowadzany nie częściej niż 5 -r- 8 razy w ciągu godziny. Oporniki metalowe b są odpowiednio połączone, zaś końce ich doprowadzone są do styków stałych a, po których ślizgają się styki ruchome c. Rozruszniki mogą mieć chłodzenie powietrzne lub olejowe; przy chłodzeniu olejowym oporniki i styki są umieszczone w kadzi z olejem transformatorowym. Stosowane są również rozruszniki płynowe. W kadzi o znajduje się wodny roztwór sody, w którym zanurzone są elektrody b. Obracając pokrętło k zanurzamy elektrody w wodny roztwór sody: głębsze zanurzenie elektrod powoduje zmniejszenie oporności. Gdy silniki są uruchamiane bardzo często (dźwigi, trakcja elektryczna), stosuje się nastawniki. Zależnie od konstrukcji umożliwiają one przeprowadzenie od 240 do 600 rozruchów na godzinę. W nastawnikach każdemu stykowi stałemu odpowiada oddzielny styk ruchomy.

    Data dodania: 10 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Ustawianie silników i sprzężenie ich z maszyną napędzaną Silniki dostarcza się na miejsce ich zainstalowania różnymi sposobami, zależnie od ich ciężaru. Silniki o ciężarze do 50 kG przenosi się na noszach lub drągu żelaznym wsuniętym w ucho silnika. Silniki cięższe dostarcza się na saniach, pod które podkłada się rury stalowe lub okrąglaki drewniane. Przy transporcie silników dużych (powyżej 50 kW) konieczne jest użycie wózków, dźwigarek, bloków itp. Silniki większych mocy ustawiane są najczęściej na fundamentach wykonanych z cegły lub betonu. Ciężar fundamentu jest 10 razy większy od ciężaru silnika. W wypadku trudnych warunków pracy (hamowanie, przeciążenie, zmienne obciążenie) ciężar fundamentu powinien być większy. Fundament powinien wystawać ponad podłogę co najmniej na 15 cm, pozostałą jego część należy umieścić w ziemi.

    Data dodania: 10 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Sklep z falownikami »

    Najczęściej spotykane są napędy pośrednie za pomocą przekładni zębatych lub przekładni pasowych. Przekładnie stosuje się również wówczas, gdy jeden silnik ma napędzać dwa lub więcej wałów. W razie dużej różnicy w liczbie obrotów silnika i maszyny stosuje się przekładnie wielokrotne (zębate lub pasowe) lub przekładnie ślimakowe. W celu uproszczenia konstrukcji napędu wykonuje się silniki, w których obudowie umieszczone są przekładnie zębate, a koniec wału wyprowadzony na zewnątrz ma odpowiednią liczbę obrotów. Są to tzw. silniki przekładniowe. Napędy pasowe są chętnie stosowane do maszyn, przy pracy których występują nagłe zmiany obciążenia. W wypadkach takich występuje bowiem poślizg pasa na kołach pasowych i nagły wzrost obciążenia jest stopniowo przenoszony na silnik. Silnik pracuje w korzystniejszych warunkach, gdyż nie jest narażony na nagłe przeciążenia.

    Data dodania: 10 11 2014 · szczegóły wpisu »